Иваз кардани экскаваторпойафзоли треккорест, ки малакаҳои касбӣ, воситаҳои мувофиқ ва таваҷҷӯҳи зиёд ба бехатариро талаб мекунад. Одатан тавсия дода мешавад, ки аз ҷониби техникҳои ботаҷриба анҷом дода шаванд. Агар шумо таҷрибаи кофӣ надошта бошед, тавсия дода мешавад, ки ба хадамоти таъмири касбӣ муроҷиат кунед
Дар зер қадамҳои стандартӣ ва чораҳои эҳтиётии муҳим барои иваз кардани пойафзолҳои экскаватор мавҷуданд:
I. Тайёрӣ
Аввал амният!
Мошинро таваққуф кунед: Экскаваторро дар сатҳи замини мустаҳкам нигоҳ доред.
Муҳаррикро хомӯш кунед: Муҳаррикро пурра хомӯш кунед, калидро хориҷ кунед ва онро бехатар нигоҳ доред, то аз ҷониби дигарон ба кор андохтани тасодуфӣ пешгирӣ карда шавад.
Фишори гидравликиро раҳо кунед: Ҳама фишангҳои идоракуниро (бом, даст, сатил, гардиш, ҳаракат) чанд маротиба барои раҳо кардани фишори боқимонда дар системаи гидравликӣ истифода баред.
Тормози таваққуфро насб кунед: Боварӣ ҳосил кунед, ки тормози таваққуфгоҳ ба таври мӯътадил пайваст аст.
Таҷҳизоти муҳофизати инфиродӣ (PPE) пӯшед: хӯди бехатарӣ, айнакҳои бехатарӣ, мӯзаҳои корӣ ва зидди зарба ва дастпӯшакҳои мустаҳками ба буридан тобовар пӯшед.
Дастгоҳҳоро истифода баред: Ҳангоми васл кардани экскаватор, шумо бояд домкратҳо ё стендҳои гидравликиро бо қувва ва миқдори кофӣ истифода баред ва дар зери роҳ шпалҳои мустаҳкам ё блокҳои такякунанда ҷойгир кунед. Барои дастгирии экскаватор ҳеҷ гоҳ танҳо ба системаи гидравликӣ такя накунед!
Муайян кардани зарар: Пойафзоли махсуси трекро (плитаи пайванд), ки иваз ва миқдорро талаб мекунад, тасдиқ кунед. Пойафзолҳои роҳи ҳамсоя, линкҳо (релсҳои занҷир), пинҳо ва буттаҳоро барои фарсудашавӣ ё вайроншавӣ тафтиш кунед; агар лозим бошад, онҳоро якҷоя иваз кунед.
Гирифтани Қисмҳои эҳтиётии дуруст: Пойафзолҳои нави трек (плитаҳои пайвандӣ) ба даст оред, ки ба модели экскаватори шумо ва хусусиятҳои трек комилан мувофиқат мекунанд. Боварӣ ҳосил кунед, ки табақи нав ба табақаи кӯҳна мувофиқат мекунад, ки дар қабати пин, паҳнӣ, баландӣ, намунаи ғурур ва ғайра мувофиқат мекунад.
Воситаҳоро омода кунед:
Sledgehammer (тавсия дода мешавад 8 фунт ё вазнинтар)
Барҳои ҷӯшон (дароз ва кӯтоҳ)
Домкроти гидравликӣ (бо иқтидори кофии боркунӣ, ҳадди аққал 2)
Блокҳои дастгирӣ / хобҳои мустаҳкам
Машъали окси-ацетиленӣ ё таҷҳизоти гармидиҳии пуриқтидор (барои пинҳои гармидиҳӣ)
Калидҳои розеткаҳои вазнин ё калидҳои зарба
Асбобҳо барои аз байн бурдани пинҳои трек (масалан, штампҳои махсус, пиндорҳо)
таппончаи равған (барои молидан)
латтаҳо, маводи тозакунанда (барои тозакунӣ)
Гӯшҳои муҳофизатӣ (садои шадид ҳангоми зарбазанӣ)
II. Қадамҳои ивазкунӣ
Раҳо кардани шиддати трек:
Пистони равѓаниро (клапани рафъи фишор) дар силиндраи шиддати трек, маъмулан дар чархи рањнамо (бекори пеш) ё силиндраи шиддатро гузоред.
Пистони равғанро оҳиста воз кунед (одатан 1/4 то 1/2 гардиш) то оҳиста берун равад. Пӯсти равѓаниро комилан зуд ё пурра нагиред! Дар акси њол, баровардани равѓан бо фишори баланд метавонад осеби љиддї расонад.
Вақте ки равған хориҷ мешавад, роҳ тадриҷан воз мешавад. То он даме, ки барои ҷудокунӣ сустии кофӣ ба даст ояд, пастшавии роҳро мушоҳида кунед. Пистони равғанро сахт кунед, то воридшавии лойро пешгирӣ кунед.
Ҷойгир кунед ва экскаваторро мустаҳкам кунед:
Домкроти гидравликиро истифода баред, то паҳлӯи экскаваторро бехатар бардоред, ки пойафзоли роҳро иваз кардан лозим аст, то он даме, ки роҳ пурра аз замин дур шавад.
Дарҳол дар зери чаҳорчӯба блокҳои дастгирӣ ё шпалҳои ба қадри кофӣ қавӣ ҷойгир кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки мошин сахт дастгирӣ карда мешавад. Пойгоҳҳо такяҳои бехатар нестанд! Боз санҷед, ки такяҳо бехатар ва боэътимоданд.
Кӯҳнаро хориҷ кунедПойафзоли трек:
Ҷойгир кардани пинҳои пайвастшавӣ: Мавқеи пинҳои пайвасткуниро дар ҳар ду тарафи пойафзоли трек, ки иваз карда мешаванд, муайян кунед. Одатан, ҷудо кардани трекро дар ду макони пин, ки ин пойафзолро мепайвандад, интихоб кунед.
Пингарро гарм кунед (одатан лозим аст): машъали окси-ацетиленӣ ё дигар таҷҳизоти гармидиҳии пуриқтидорро истифода баред, то охири пинҳои хориҷшавандаро баробар гарм кунед (одатан нуги кушода). Ҳадафи гармидиҳӣ васеъ кардани металл ва шикастани дахолати он ва занги имконпазир бо бутта мебошад. То ранги сурхи кунди (тақрибан 600-700°C) гарм кунед, то аз ҳад зиёд гармшавии металлро об накунед. Ин қадам маҳорати касбиро талаб мекунад; аз сӯхтор ва хатари сӯхтор пешгирӣ кунед
Пунро берун кунед:
Панчро (ё кашандаи махсусро) бо маркази пинҳои тафсоншуда мувофиқ кунед.
Барои зӯроварӣ ва дақиқ зарба задан, пинро аз нӯги тафсон ба тарафи дигар берун кардан, бо болға истифода баред. Гармкунии такрорӣ ва зарба задан лозим аст. Огоҳӣ: ҳангоми зарба задан метавонад ногаҳон парида шавад; Боварӣ ҳосил кунед, ки касе дар наздикӣ нест ва оператор дар ҷои бехатар меистад.
Агар пин ҳалқаи қулфкунанда ё нигоҳдор дошта бошад, аввал онро хориҷ кунед.
Трекро ҷудо кунед: Пас аз он ки пин ба қадри кофӣ берун карда шуд, барои фишанги фишанг истифода баред ва роҳро дар нуқтаи пойафзоли ивазшаванда ҷудо кунед.
Пойафзоли треки кӯҳнаро хориҷ кунед: Кафши треки вайроншударо аз пайвандҳои трек дур кунед. Ин метавонад барои аз қуттиҳои пайванд ҷудо кардани он зарба ё ҷуръатро талаб кунад.
Нав насб кунедПойафзоли трек:
Тоза ва молидан: Пойафзоли нав ва сӯрохиҳои қубурро дар пайвандҳое, ки он насб карда мешавад, тоза кунед. Равған (молидани) ба сатҳҳои тамоси пин ва бутта молед.
Ҷойгиркунии мавқеъ: Пойафзоли навро бо мавқеъҳои бандҳои пайвандҳо дар ҳар ду ҷониб мувофиқ кунед. Тасҳеҳи ночиз дар мавқеъи трек бо бари чашм лозим аст.
PIN-и навро ворид кунед:
Ба пинчаи нав равған молед (ё пинчаи кӯҳнае, ки пас аз тафтиш дубора истифода мешавад).
Сӯрохиҳоро мувофиқ кунед ва онро бо болға гузоред. Кӯшиш кунед, ки аввал онро ба қадри имкон дастӣ кашед ва боварӣ ҳосил кунед, ки пин бо лавҳаи пайванд ва бутта мувофиқат кунад.
Эзоҳ: Баъзе тарҳҳо метавонанд насб кардани ҳалқаҳои қулфкунанда ё нигоҳдорандаҳоро талаб кунанд; дуруст шинонда шудани онҳоро таъмин кунед.
Роҳро аз нав пайваст кунед:
Агар пин дар тарафи дигари пайвасткунанда низ хориҷ карда шуда бошад, онро дубора гузоред ва онро сахт кашед (гарм кардани охири ҷуфтшавӣ низ талаб карда шавад).
Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳамаи пинҳои пайвасткунанда пурра насб ва бехатар мебошанд.
Танзими шиддати трек:
Дастгириҳоро хориҷ кунед: Блокҳои дастгирӣ/хобҳоро аз зери чаҳорчӯба бодиққат хориҷ кунед.
Экскаваторро оҳиста фуроваред: домкратҳоро ба кор андозед, то экскаваторро оҳиста ва устувор ба замин фуроварда, имкон диҳед, ки роҳ дубора тамос гирад.
Аз нав пурзӯр кардани трек:
Барои ворид кардани равған ба силиндраи шиддат тавассути пистони равған аз таппончаи равғанӣ истифода баред.
Паҳншавии трекро мушоҳида кунед. Коҳиши роҳи стандартӣ маъмулан баландии 10-30 см байни роҳ ва замин дар нуқтаи миёнаи зери чаҳорчӯбаи трек аст (ҳамеша ба арзишҳои мушаххаси Дастур оид ба истифода ва нигоҳдории экскаватори худ муроҷиат кунед).
Пас аз ба даст овардани шиддати мувофиқ, сӯзандоруи равғанро қатъ кунед. Аз ҳад зиёд тангкунӣ фарсудашавӣ ва истеъмоли сӯзишвориро зиёд мекунад; кам пурзур кардан хавфи аз рельс баромаданро дорад.
Санҷиши ниҳоӣ:
Тафтиш кунед, ки ҳамаи пинҳои насбшуда пурра ҷойгиранд ва дастгоҳҳои қулфкунӣ бехатар мебошанд.
Траекторияи давиданро барои муқаррарӣ ва садои ғайримуқаррарӣ тафтиш кунед.
Экскаваторро оҳиста ба масофаи кӯтоҳ ба пеш ва ба ақиб дар минтақаи бехатар ҳаракат кунед ва шиддат ва кори роҳро аз нав тафтиш кунед.
III. Огоҳӣ ва чораҳои эҳтиётии муҳими бехатарӣ
Хавфи вазнинӣ: Пойафзолҳои пойга хеле вазнинанд. Ҳангоми бардоштан ё коркарди онҳо ҳамеша таҷҳизоти дурусти борбардорро (масалан, кран, борбардор) ё кори дастаҷамъона истифода баред, то ки осеби сахти дастҳо, пойҳо ва баданро пешгирӣ кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки такяҳо бехатар бошанд, то тасодуфан афтидани экскаватор пешгирӣ карда шавад.
Хатари равғани фишори баланд: Ҳангоми озод кардани шиддат, пистони равғанро оҳиста воз кунед. Ҳеҷ гоҳ онро пурра нагиред ё бевосита дар пеши он наистед, то осеби ҷиддиро аз хориҷ кардани равғани фишори баланд пешгирӣ кунед.
Хатари ҳарорати баланд: Пинҳонҳои гармидиҳӣ ҳарорати аз ҳад зиёд ва шарораҳоро ба вуҷуд меоранд. Либоси ба оташ тобоварро пуши-да, аз масолехи оташгиранда дур бошед ва аз сухтан эхтиёт бошед.
Хатари объекти парвоз: Чипҳои металлӣ ё пинҳо метавонанд ҳангоми зарба задан парвоз кунанд. Ҳамеша сипари пурраи рӯй ё айнаки муҳофизатӣ пӯшед.
Хатари харобшавӣ: Ҳангоми кор дар зери роҳ ё атрофи он, боварӣ ҳосил кунед, ки мошин комилан боэътимод дастгирӣ карда мешавад. Ҳеҷ гоҳ ягон қисми баданатонро дар ҷойе нагузоред, ки он метавонад пахш шавад
Талаботи таҷриба: Ин амалиёт вазифаҳои хатарнокро ба монанди борбардории вазнин, ҳарорати баланд, болға задан ва системаҳои гидравликӣ дар бар мегирад. Набудани тачриба ба осонй боиси фалокатхои вазнин мегардад. Ба таври қатъӣ тавсия дода мешавад, ки аз ҷониби кормандони хидматрасонии касбӣ иҷро карда шаванд
Дастур муҳим аст: Қадамҳо ва стандартҳои мушаххасро барои нигоҳдорӣ ва танзими шиддат дар дастури истифода ва нигоҳдории модели экскаватори худ ба таври қатъӣ риоя кунед. Тафсилот дар байни моделҳо фарқ мекунанд.
Хулоса
Иваз кардани экскаваторпойафзоли треккори сер-хатар ва пуршиддати техникй мебошад. Принсипҳои асосӣ ин пеш аз ҳама бехатарӣ, омодагии ҳамаҷониба, усулҳои дуруст ва амалиёти эҳтиётӣ мебошанд. Агар шумо ба малака ва таҷрибаи худ комилан боварӣ надоред, бехатартарин, самараноктарин ва беҳтарини ҳифзи таҷҳизоти худ ин киро кардани хадамоти таъмири экскаватор барои иваз кардан аст. Онҳо дорои асбобҳои махсус, таҷрибаи бой ва чораҳои бехатарӣ мебошанд, то бомуваффақият анҷом дода шаванд. Бехатарӣ ҳамеша дар ҷои аввал аст!
Умедворем, ки ин қадамҳо ба шумо имкон медиҳанд, ки ивазкуниро бемаънӣ анҷом диҳед, аммо ҳамеша ба бехатарӣ аҳамият диҳед ва дар ҳолати зарурӣ кӯмаки касбӣ пурсед!
БароиПойафзолҳои трекдархостҳо, лутфан бо мо тавассути тафсилоти зер дар тамос шавед
Менеҷер: Ҳелли Фу
E-почта:[почтаи электронӣ ҳифз шудааст]
Телефон: +86 18750669913
Whatsapp: +86 18750669913
Вақти фиристодан: октябр-24-2025
